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原标题:东航云南携手港龙航空展望新机场地面服务

浏览次数:175 时间:2019-10-02

4月12日,香港港龙航空有限公司(Hong Kong Dragon Airlines Limited,简称“港龙航空”)机场合约及服务经理何善永先生一行4人借考察昆明长水国际机场之机,对代理港龙公司地面服务业务的东方航空云南有限公司(China Eastern Yunnan Airlines.,简称“东航云南公司”)地面服务部进行了短暂访问。地面服务部付祥总经理及负责新机场转场的部领导、相关科室主要负责人,热情地接待了到访的何先生一行,双方就新机场转场后,港龙航空的昆明地面服务代理及相关业务方面的问题、双方未来的合作事宜进行了广泛交流研讨。

随着昆明长水国际机场各项工程即将竣工,试飞工作也将陆续展开。据悉,此次试飞将由东方航空云南有限公司(China Eastern Yunnan Airlines.,简称“东航云南公司”)执行。试飞成功后,意味着长水机场将正式具备飞行条件。

此前,何先生一行先行实地查看了新机场国际值机柜台、联检区、国际旅客头等舱休息室等区域的结构布局。座谈中得知公司转场后较现使用的巫家坝机场,从硬件资源设施到软件条件配备,包括人力资源需求、服务目标评分标准等都有了较高的期望目标。由于受昆明巫家坝国际机场硬件设施的限制,目前港龙航空在昆明巫家坝机场每天保持执飞一个航班,主要采用空中客车A330型宽体客机执行航班任务,待新机场转场后,港龙航空预计将在今年冬春换季航班计划每天再增加一班飞行班次,条件允许的情况下调配诸如空中客车A340之类的大型客机执飞昆明——香港航线,进一步扩大港龙航空在云南地区的市场份额。双方在展望新机场转场后的地面服务代理工作即将带来全新面貌的同时,港龙航空充分肯定了东航云南有限公司地面服务部在航务代理、旅客服务等方面的代理工作,对东航云南公司及地面服务部自代理港龙航空地面服务业务以来,对港龙方面给予的支持和理解致以了诚挚的谢意。地面服务部代表也表示,将结合东航SKYTEAM“入盟”对标及港龙公司SKYTRAX“五星”评分标准要求,不断增强地服部的硬件设施及服务软实力建设,待新机场转场工作顺利实现和各项基础设施得到改善后,地面服务部将严格按照双方签订的地面代理协议,进一步密切双方的合作伙伴关系,实现互利共赢,双方的座谈在愉快的氛围中落下了帷幕。

“目前,东航已经编制完成了长水新机场的试飞方案”,东航云南公司副总经理马毅说,机场的校验飞行是新建机场通航的重要条件和首要环节。按照民航行业标准,将对机场跑道、导航设备、助航灯光设施以及飞行程序等进行行业校验,是后期试飞、试运行、行业总验及转场等重大事宜的前提条件,一般由中国民航校验飞行中心组织实施,对机场当局、空管的导航设施、助航灯光系统、飞行程序、甚高频等进行校验,为后续机场使用许可的申报提供重要依据。新机场校飞后,才具备试飞的条件。

港龙航空与地面服务部的此次交流虽然短暂,但却充分体现出了双方互利合作的伙伴关系,相信随着昆明长水国际机场的启用在即,枢纽区域空港条件的不断改善,双方的合作必将更加密切。

据悉,东航此次试飞计划为:使用空中客车A330-300型、波音737-700型飞机对新机场进行为期一天的试飞活动,上午08:00由昆明巫家坝调机至长水机场,从08:30至20:00在新机场进行试飞;20:30从长水机场起飞返回巫家坝机场,选用昆明巫家坝机场、贵阳、重庆、成都机场作为备降机场。试飞科目包括昼夜间在调机起降过程中完成机场陆/空通讯和VOR/DME设备作用距离的检查工作等。

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记者获悉,东航转场后计划新开昆明——金边、昆明——清莱等国际航线,昆明——北海——香港、丽江——香港地区航线及昆明——西宁、昆明——呼和浩特等国内航线。届时通航点将从目前73个增至约83个、航线条数从目前96条增至约108条。

图2:港龙航空代表发言

此外,目前,巫家坝国际机场仅有1个中转点,部分旅客要花3小时以上时间“一关两检”。东航进驻长水后,对于中转旅客,将增设“国内转国际”、“国际转国际”、“国际转国内”业务。对于两个东航中转联程航班衔接时间在60分钟以内的中转旅客,将分为“联程值机、行李直挂”、“分段值机、行李直挂” “普通中转”三种作业流程提供服务,对国际航班旅客,转场后,国际进出港旅客将先办理国际值机手续,然后再通过海关、检验检疫、边防等联检单位。

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